交通物流行業
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物流試題
一、判斷題
1、流通是連接生產和消費的紐帶,同時,流通業對生產有反作用。A概論2頁
2、在合理組織流通活動中,實現商物分離的原則是提高社會經濟效益的客觀需要企業現代化發展的需要。A概論5頁
3、物流調查資料綜合分析的方法有很多。按研究內容的類型分,可分為市場分析、自身分析和競爭對手分析。A管理22頁
4、在選擇物流調查對象時,當對象群體人數很多、調查難度大時,宜選擇較多的樣本。B(較少)管理6頁
5、由于采購是一種經濟活動。因此科學采購和科學的采購物流管理實施向企業利益最大化的利潤源泉。A管理31頁
6、MRP采購主要應用于流通企業,它是采購員采用MRP應用軟件,制定采購計劃而進行采購的。B(生產)管理39頁
7、企業在選擇進貨方式時,對進貨難度和風險大的進貨任務,首選的是委托第三方物流公司進貨,最好不選用戶自提的進貨方式。A管理43頁
8、供應商管理是企業供應管理中的一項重要內容,它在企業管理中占有舉足輕重的地位。B(采購)管理44頁
9、服務性、快捷性、規模適當化、庫存控制等是物流系統的設計要素。B(化的目標)概論41頁
10、企業物流合理化被稱為是“企業腳下的金礦”,“企業的第三利潤源泉”,是當前企業最重要的競爭領域。A概論6頁
11、避免迂回運輸、對流運輸、重復運輸、倒流運輸是運輸合理化途徑之一。A概論47頁
12、選擇最佳的運輸方式是降低運輸成本的唯一方法。B概論46頁
13、VMI,是指供應商掌握用戶庫存,是供應鏈管理情況下出現的一種新型的分銷物流方式。A管理71頁
14、配送和裝卸長期以來被看作物流活動的兩大支柱。B(倉儲與運輸)概論43頁
15、倉儲在物流系統、配貨的作用。B概論49
16、傳統運輸、倉儲與現代物流之間一個很大的區別就在于后者運用了信息管理手段。A管理106頁
17、裝卸搬運就是指將貨物裝上、卸下和移送的活動。B概論51頁
18、方便運輸、方便用戶、便于綜合利用是流通加工的目的。A概論60頁
19、加工活動和物流活動是生產系統的兩大支柱。沒有加工,生產系統就失去存在的意義;沒有物流,生產系統將會停頓。A概論5頁
20、有供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式,稱委托物流。(第三方)概論111頁
21、一般來說,運輸速度與運輸成本之間表現為正相關關系,但不同的運輸方式的運輸距離與成本之間的關系會有一定的差異。A管理129頁
22、運輸服務質量是指:服務滿足明確和隱含要求的功能、特性之總和。為提高服務質量,應采用統一的標準來衡量和檢測。B管理150頁
23、倉庫在進行物資保管區的劃分時,按照物資的自然屬性劃分保管取得為多數。A管理165頁
24、庫房的使用面積是庫房內墻線所圍成的面積在扣除立柱所占的面積。A管理173頁
25、物流網絡的建立,關鍵是確定各個物流中心的布局,以及據此確定具體物流中心的任務和規模。A管理238頁
26、物流倉儲中心是指從事儲存的物流中心,實際上與傳統倉庫沒什么區別。A管理240
27、物流中心的概念有廣義與狹義的區分,狹義的物流中心是排除了鐵路貨運站、港灣設施、機場設施和道路等物流基礎設施部分部分,它側重的是物流管理效能和行為。A管理262頁
28、在制造業中物流設施規劃主要由廠址選擇和物料搬運系統設計兩部分的內容組成。A管理262頁
29、制造業在進行工廠平面布置設計時,應遵循原則之一是采用系統設計模式。因為這種模式可以避免物料搬運路線的往返交叉,能節省搬運時間與費用。A管理266頁
30、對于企業物流系統建設項目,由于影響因素很多,而且相互關系復雜,所以在進行項目決策時,一般應進行綜合指標比較評價。具體做法就是采用優缺點比較法對布置方案進行初步評價的篩選。A管理310
31、AS/RS系統布置就是對自動化倉庫進行系統布置。A管理314頁
32、從自動化倉庫的整體物流流向上看,旁流式自動化倉庫其貨物從倉庫的一端入庫,從側面出庫,因此其最大優點是能縮短出入庫周期。B管理315頁
33、倉庫在進行總平面布置時,為充分利用裝卸設施和節約用地,對于不同性質的倉庫盡量合并,組建較大的倉庫,這是倉庫總平面布置原則之一。B管理323頁
34、自動化倉庫也稱高架倉庫,因此,凡自動化倉庫必須是具有十幾層高的貨架來儲存貨物的倉庫。B管理332頁
35、自動化倉庫與傳統倉庫最根本的區別在于觀念上的變化,原來那種固定貨架、人工管理、以儲存為主的倉儲作業改變為自由選擇貨位,機械化、自動化倉儲作業。A管理335頁
36、CVP分析是成本,業務量、利潤關系分析的簡稱,是指在變動成本計算模式的基礎上,以數學化模型與圖形來揭示固定成本、變動成本、業務量、單價、營業額、利潤等變量之間的內在規律性聯系,為預測、決策和規劃提供必要財務信息的一種定量分析方法。A管理362頁
37、物流成本的管理與控制由三個層次組成,即成本核算層、成本管理層和成本效益評估層。B管理352頁
38、在籌建物流中心時,為了能滿足顧客對各種商品的需求,所以最好建立一個能滿足所有商品物流需要的物流中心。B
39、庫存控制是一個龐大的系統,它一般可以分成20個模型。但總體可歸納為二大系統,即定量訂貨系統和定期訂貨系統。A管理192頁
40、配送本質上是運輸,但又不同于運輸,它是運輸在功能上的延伸。A管理203
二、單選題
41、企業采購實現對整個企業的物資供應,而其中()是物資采購貫穿始終的準繩。A、適時適量保證供應B、保證采購物資的質量C、費用最省D、管理協調供應商、管理供應鏈(管理33頁)
42、企業與供應商之間的關系,若從供應鏈角度提出,建立更長的縱向鏈條上管理成員之間的關系。這種稱為()。A、聯盟型B、長期目標型C、滲透型D、縱向集成型(管理47)
43、供應商分類是企業供應商管理的先行環節。將供應商分為伙伴型、優先型、重點型和商業型等四類,是()分類的。A、按供應行的規模和經營品種分類B、按供應商的重要性分類C、按供應商與企業關系分類D、按80/20規則分類(管理44頁)
44、物流服務質量與成本兩者之間的關系適用()規律。A、收益遞增B、收益遞減C收益平衡D、二律背反(管理93頁)
45、物流標準化是實現物流各環節銜接的(),加快物流速度的需要。A、靈活性B、協調性C、連結性D、一致性(管理97)
46、具有經營管理機構,能獨立簽發物流服務單證,具有與經營能力相適應的自由資金和具有承擔物流服務合同義務的能力,是()應具備的條件。A、流通經營企業B、物流委托企業C、物流服務商D、傳統物流業(管理113頁)
47、供應鏈是一個(),它包括不同環節之間持續不斷的信息流、產品流和資金流。A、動態系統B、固定系統C、獨立系統D、靈活系統(管理181頁)
48、國際商品物流、國際郵品物流、國際展品物流和廢棄物物流等是根據跨國運送的商品()分類。A、特性B、種類C、不同渠道D、特定內容(管理208頁)
49、目前一些先進的物流管理部門在信息采集時,使用射頻技術,可以主動發射存儲信息,并具有較大的信息存儲空間,這種設備是()。A、RFID B、GPS C、GSM D、GIS(管理124頁)
50、采用一次托運、一次付費、一單到底、統一理賠、全程負責的運輸方法是()。A、多式聯運的基本條件B、多式聯運的優點C、多式聯運的特點 D、多式聯運的原則
51、一般來說,凡日曬雨淋易變質損壞、而溫濕度變化對其影響不大的物資可存放在()保管。A、露天貨場 B、物料棚 C、普通庫房 D、專業庫房?。ü芾恚保叮淀摚?/P>
52、倉庫有效容積等于()。A、倉庫有效面積*倉庫使用面積 B、倉庫建筑面積*倉庫使用面積 C、倉庫有效面積*堆碼有效高度 D、倉庫使用面積*堆碼有效高度(管理173頁)
53、倉庫是重要的物流設施。一般倉庫主要由以下幾部分組成:物料儲存區、()和管理及生活間、輔助設施。A、裝卸站臺 B、專用線 C、驗收分發作業區 D、配電室(管理322頁)
54、倉庫面積計算方法一般有兩種:一種是荷重計算法;另一種是堆垛計算法。前者主要是根據()來確定倉庫的面積。A、倉庫物資儲存定額 B、各種物料在地面上的有效面積 C、各種物料在托盤上的有效面積 D、各種物料在貨架上的有效面積(管理322頁)
55、自動化倉庫的種類較多,整體式與分離式自動化倉庫是()進行分類。A、按倉庫的作業方式 B、按倉庫的高度不同 C、按貨架的形式 D、按倉庫的建筑形式?。ü芾恚常常稠摚?/P>
56、物流成本管理的中心環節是物流成本的()。A、核算 B、控制 C、預測 D、分析?。ü芾恚常担稠摚?/P>
57、在物流系統本量利分析中,()是一個十分重要的概念。A、邊際資本 B、邊際成本 C、邊際稅率 D、邊際貢獻(管理362頁)
58、企業進行物流成本軌跡核算的有效方法是()。A、作業成本法 B、分類成本法 C本量利分析法 D、成本效益法?。ü芾恚常担稠摚?/P>
59、企業在進行供應、生產、銷售、回收等過程中所發生的運輸、倉儲等費用屬于()。A、第三方物流企業物流成本 B、流通企業物流成本 C、制造企業物流成本 D、第四方物流企業物流成本。(管理356頁)
60、通過憑證、賬戶、報表的完整體系,對物流耗費予以連續、系統、全面地記錄的計算方式稱為()的物流成本核算。A、統計方式 B、會計方式 C、計數方式 D、記值方式(管理359頁)
61、供應鏈物流調研屬于()。A、綜合品種物流調研 B、綜合物流調研 C、生活資料物流調研 D、物流供應調研?。ü芾恚稠摚?/P>
62、預測對象變化規律不能表示成一個明確的數學表達式,而是一個不可知的“黑箱”,這種預測法稱為()。A、模糊預測法 B、黃色預測法 C、灰色預測法 D、綜合預測法(管理12頁)
63、進行物流調研資料綜合分析的時間序列分析最常見的內容是(),并能反映發展變化趨勢。A、概率分析 B、增長率分析 C、風險分析 D、占有率分析(管理25頁)
64、企業采購戰略的基本內容應包括:()五個方面。A、常規品采購、緊缺品采購、數字品采購、時令品采購、珍稀品采購 B、采購品種、采購方式、供應商選擇、訂貨談判和采購進貨 C、定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯合采購、定期聯合采購、多品種聯合采購 D、訂貨點采購、MRP采購、準時化采購、供應鏈采購、電子商務采購(管理36頁)
65、按照供應商的規模和經營品種進行供應商分類,可以分為四種供應商類型。其中()是指那些生產規模大、經驗豐富、技術成熟、但經營品種相對少的供應商,這類供應商的目標是通過競爭來占領、擴大市場。A、“行業領袖”供應商 B、“低產小規?!惫獭、“專家級”供應商 D、“量小品種多”供應商?。ü芾恚矗俄摚?/P>
66、裝卸搬運技術裝備應用特點是:適應性強、設備能力強和()。A、機動性較差 B、作業范圍廣泛 C、作業成本低 D、作業環境較差?。ǜ耪摚保常罚保常福?/P>
67、對于體積小、重量輕、要求保管條件比較高的物資,如儀器儀表、電子器件、電工器材等,應存放在:()。A、樓庫頂層 B、樓庫底層 C、樓庫中間層 D、樓庫外的露天堆場?。ü芾恚保叮担保叮叮?/P>
68、物流節點在物流系統中的功能具有銜接功能、信息功能和()。A、調節功能 B、管理功能 C、聯系功能 D、補充功能?。ü芾恚玻常福玻常梗?/P>
69、物流成本性態也稱為(),是指成本總額對業務總量之間的依存關系。A、物流成本范疇 B、物流成本機能 C、物流成本特征 D、物流成本習性?。ü芾恚常叮保?/P>
70、主要承擔貨物中轉運輸的物流中心,一般稱為()。A、配送中心 B、物流分貨中心 C、物流集貨中心 D、物流轉運中心?。ü芾恚玻矗绊摚?/P>
71、根據不同的需要,物流中心具有不同的布局形式。這種類似吸收形物流中心,,而是一個生產企業密集的經濟區,并由若干個物流中心布局其四周,這種布局形式稱為()。A、扇形物流中心 B、吸收形物流中心 C、聚集型物流中心 D、輻射型物流中心?。ü芾恚玻矗玻?/P>
72、運輸質量事故的賠償按()的步驟與要求辦理。A、賠償提出→賠償規定→賠償支付 B、賠償調查→賠償分析→賠償支付 C、事故發生→賠償調查→賠償支付 D、賠償規定→賠償提出→賠償支付?。ü芾恚保担保?/P>
73、當運輸企業提供某種特定的運輸、配送服務時,所發生的費用,稱為()。A、固定成本 B、變動成本 C、綜合成本 D、公用成本?。ü芾恚保担常?/P>
74、在定量訂貨法中,發出訂貨是參股里該品種保有的實際庫存量成為訂貨點,它是一個()。A、庫存變量?。?、訂貨變量?。?、需求變量?。?、決策變量
75、日本早稻田大學西澤修教授將物流成本的尹漢興描述為:()。
A、物流成本死海說 B、物流成本冰山說
C、物流成本陸地說 D、物流成本暗箱說
76、在物流成本核算的基礎上,采用各種成本管理與管理會計方法來進行物流成本的管理與控制,屬于物流成本管理系統的()。A、管理層 B、核算層 C、效益評估層 D、戰略層?。ü芾恚常担常?/P>
77、有利于加強每個物流功能環節的管理,提高每個環節作業水平的物流成本核算對象形式是()。A、以某一物流部門為對象 B、以某一服務客戶為對象 C、以某種物流功能為對象 D、以某一物流成本項目為對象?。ü芾恚常担福?/P>
78、根據物流成本性態特征,物流成本劃分為()。A、直接成本與間接成本 B、固定成本與變動成本 C 、生產成本與銷售成本 D、資金成本與經營成本(管理361-362)
79、在物流系統的生產經營活動中,雖產量的增減變動而適當變動,但不與產量成正比例變化的成本稱為()。A、固定成本 B、變動成本 C、混合成本 D、結構成本?。ü芾恚常叮保?/P>
80、在物流系統經營安全性檢驗標準中,安全邊際率為30-40%,表明的安全程度是()。A、危險 B、值得注意 C、安全 D、很安全?。ü芾恚常叮担?/P>
三、多選題
81、流通包含商流、物流、資金流和信息流。其中信息流可以認為從屬于()。A、資金流 B、物流 C、商流 D、管理系統 E、網絡系統?。ǜ耪摚常?/P>
82、物流系統分析是以系統整體效益為目標,以尋求解決體定問題的最優策略為重點,運用(),以求得有利的決策。A、計算機管理 B、預測技術 C、定量與定性分析 D、價值判斷 E、理論與實際相聯系的方法?。ǜ耪摚矗常?/P>
83、物流預測方法很多,一般可分成()預測法。A、空間序列 B、時間序列 C、因果關系 D、灰色 E、判斷分析?。ü芾恚保玻?/P>
84、為了科學、客觀地反映供應商活動的運作情況,應建立與之相適應的供應尚績效評價指標體系,他們主要包括供應指標、()等方面表現的績效度量。A、質量指標 B、時間指標 C、經濟指標 D、支持、配合指標 E、服務指標?。ü芾恚担担担叮?/P>
85、倉儲規劃時倉儲管理的必要步驟,倉儲規劃主要包括:()。A、倉容物資儲存定額的制定 B、保管場所的分配 C、確定倉庫的物資儲存能力 D、保管場所的布置 E、物資堆垛設計(管理165)
86、決定倉儲物資吞吐能力的主要因素有:()。A、機械設備的作業能力 B、機械設備的作業效率 C、機械設備的利用率 D、物資出入庫量 E、貨物裝卸速度?。ü芾恚保罚矗保罚叮?/P>
87、物流中心除應具備六個基本功能外,根據物流中心的具體情況,還可以具有()增值性功能。A、結算功能 B、物流信息處理功能 C、需求預測功能 D、物流系統設計咨詢功能 E、物流教育與培訓功能?。ü芾恚玻矗矗?/P>
88、使用SLP進行系統布置設計時,應把產品、產量以及()作為給定的基本要素,并作為布置設計工作的基本出發點。A、生產時間安排 B、生產路線 C、輔助服務部門 D、計劃部門 E、物流部門?。ü芾恚玻叮福玻叮梗?/P>
89、自動化倉庫的結構和種類都很多,但從事基本組成來看,一般均由建筑物、貨架、()等幾部分組成。A、倉庫 B、理貨區 C、配套機械 D、管理區 E、堆垛機械?。ü芾恚常常常?/P>
90、理貨是對外貿易與國際商品運輸配送中不可缺少的一項重要工作。理貨工作主要包括:()等內容。A、理貨單證 B、分票和理數 C、計數 D、繪制實際商品積載圖 E、簽證和批注?。ü芾恚玻玻保玻玻玻?/P>
91、采購,是指通過商品交換和物流手段從資源市場取得資源市場取得資源的過程,它一般包含以下一些基本含義:()。
A、所有采購,都是從資源市場取得資源的過程。B、采購,既是一個商流過程,也是一個物流過程。C、采購,不是一個商流過程,只是個物流過程。D、采購是一種經濟活動,是企業經濟活動的主要組成部分。E、采購不屬于經濟活動。(管理31)
92、由于國際物流的復雜性,國際物流運作中通常需要運用多種聯運方式,比較常見的聯運方式包括:海上/航空、海上/鐵路/內核、()。A、陸橋 B、微型陸橋 C、海上/公路 D、航空/公路 E、鐵路/公路/內河?。ü芾恚玻保梗玻玻埃?/P>
93、常見的供應商選擇方法除有直觀哦判斷法外,還有()。A、直接比較法 B、評分法 C、采購成本比較法 D、招標采購 E、協商選擇法?。ü芾恚叮埃担保?/P>
94、物流技術裝備應用配置的基本原則是()。A、物流系統動作的快速性、紀實性、準確性和經濟性 B、合理性 C、服務水平 D、標準化 E、靈活性與適應性?。ǜ耪摚保常担保常叮?/P>
95、在整個庫存經營過程中所發生的費用中除購買費外,還包括:()。A、訂貨費 B、保管費 C、缺貨費與補貨費 D、公用工程設計 E、提高物流作業效率?。ü芾恚玻矗担?/P>
96、隨著信息技術在世界范圍的普遍應用,物流成為制約商品流通的真正瓶頸。因此物流中心如何提供增值性物流服務是贏得競爭優勢的必要條件,因為它能起到()作用。A、加快物流過程 B、降低物流成本 C、提高物流速度 D、增加物流的透明度 E、提高物流作業效率?。ü芾恚玻矗担?/P>
97、物流設施設計是物流規劃與設計中的重要組成部分。它包括:不知設計和()等相互關聯的部分。A、場址選擇 B、物流搬運系統設計 C、建筑設計 D、公用工程設計 E、信息系統設計?。ü芾恚玻叮常?/P>
98、在制造業中工廠平面布置合理與否直接影響著物流效率。因此工廠平面布置應遵循以下的設計原則:滿足生產要求,工藝流程合理;合理用地;應充分利用氣候等自然條件,減少環境污染以及()。A、物流的合理流向 B、減量減少倉庫的數量 C、適應工廠內外運輸要求,線路短捷順治 D、充分注意防火、防爆、防震與防噪聲 E、注意建筑物之間的安全距離?。ü芾恚玻叮叮?/P>
99、根據交通部頒發的《汽車運輸質量監督辦法》規定,運輸質量事故分為四個等級。其中重大事故是指:()。A、事故造成損失金額500元至3000元 B、經省級有關部門鑒定為珍貴、尖端的貨物發生滅失、損壞的 C、經省級有關部門鑒定為保密物品發生滅失、損壞的 D、事故造成損失金額3000元以上 E、事故造成損失金額50元至500元(管理150-151)
100、運輸成本從其內容構成來看,主要包括:()。A、中轉成本 B、基礎設施成本 C、運轉設備成本 D、運營成本 E、作業成本?。ü芾恚保担常?
第二部分
一、簡答題
1、開展集裝箱多式聯運的基本條件是什么?(管理131頁)
答:1、擁有網絡化的集裝箱貨運站,以便于貨物集散并與海關商檢等檢查,檢疫機構及金融機構等建立便捷聯系。2、擁有國內外的聯運網點,以便于分承運人完成分段委托區段的運輸,同時提供貨運信息,簽發運輸單局以及完成貨物交接等工作。3實行單一的多式聯運費率。4、具有比較完善的多式聯運組織制度,其目的是為了生產經營活動提供優質的交通運輸服務,其結果是降低運輸成本,提高運輸效率。
2、物流中心一般具有哪些基本功能?(管理243頁)
答:1、運輸功能。2、儲存功能。3、裝卸搬運功能。4、包裝功能。5、流通加工功能。6、流通信息處理功能。
3、倉庫為什么要對保管場所進行布置?(管理332頁)
答:保管場所的布置是將各種物資合理的布置到庫房、貨棚或貨場的某個具體位置。保管場所的合理布置對提高物資保管質量、充分利用倉儲能力、加速物資收發、降低倉儲費用等具有重要意義。保管場所的布置分為平面布置和空間布置。
4、簡答配送增值服務的本質特征。(管理229頁)
答:創新、超常規、滿足客戶需要是增值性物流服務的本質特征。
5、構建物流網絡應遵循哪些原則?(管理238頁)
答:1、按經濟區域建立網絡。2、以城市為中心布局網絡。3、要在商物分離的基礎上形成網絡。4、同時設計信息系統網絡。
二、計算題
1、某一配送中心準備建一綜合型倉庫,計劃采用兩種儲存方法:一種是就地堆碼,其貨物的最高儲存量為1200噸,以致這種貨物的倉容物資處村定額是5噸/平方米;另一種是上貨架儲放,其貨物最高儲存量為630噸,貨架長8米、寬1.5米、高4米,貨架容積充滿系數為0.7,上架存放貨物的單位質量是150公斤/立方米,若該庫的面積利用系數是0.5,則設計此倉庫的有效面積是多少?使用面積是多少?
解題思路:大堆存放的面積=總量/儲存定額=1200/5=240平方米
每個貨架可能存放的重量=貨架體積*容積系數*每立方米可寸重量=(8*1.5*4)*0.7*0.15=5.04噸
所需貨架數量=貨架儲存總量/每個貨架可存重量=630/5.04=125個
貨架所占面積=每個貨架地面積*貨架數量=8*1.5*125=1500平方米
有效面積=大堆存放的面積+貨架作用面積=240+1500=1740平方米
使用面積=有效面積/面積利用系數=1740/0.5=3480平方米
2、根據某運輸公司的歷史數據分析,其單位變動成本為180元/千噸公里,固定成本總額為40萬元,營業稅率為3%。預測本月貨物周轉量為8000千噸公里,其單位運價為240元/千噸公里。請問該公司的安全便計量和安全邊際額各為多少?
公式:安全邊際額=實際或預計營業收入-報本店營業收入額(管理365頁)
保本點也應收入額=保本點運輸周轉量*單位運價(管理364頁)
保本點運輸周轉量
=固定成本總額/(單位運價*(7-營業稅率)-單位變動成本)
安全邊際量=實際或預計業務量-保本點業務量
計算標準:保本點周轉量=40萬元/240(1-0.03)-180元=7576元
保本點營業收入額=8000*240-182萬=192-182=10萬
三、論述題
1、何謂綜合運輸體系?在我國為什么要發展綜合運輸體系?(管理133-134頁)
答:所謂綜合運輸體系,或者叫綜合的交通運輸體系,是對單一運輸體系而言的,就是各種運輸方式在社會化的運輸范圍內和統一的運輸過程中,按其技術經濟特點組成分工協作、有機結合、連接貫通、布局合理的交通運輸綜合體。(一段整理成自己的話回答)
2、論述物流成本管理系統的基本內容(管理352-353頁)
答:1、物流成本管理系統:A、物流成本核算層。B、物流成本管理層。C、物流成本效益評估層。
2、物流成本日??刂葡到y主要內容:A、以物流成本的形成階段作為控制對象。B、以物流服務的不同功能來作為成本控制對象。C、以物流成本不同項目作為物流成本控制對象
3、物流成本綜合管理與控制:就是將物流成本管理系統與日??刂葡到y結合起來,形成一個不斷優化的物流系統的循環。通過一次次循環、計算、評價,使整個物流系統在不斷的優化,最終找出其總成本最低的最佳方案。(用自己的話整理回答)
四、案例分析
某地有一中轉倉庫是以倉儲業務為主的中小型流通倉庫。進入20世紀90年代后,該庫領導已意識到若一只停留在傳統儲運業務上,早晚是要被社會淘汰。為此庫領導積極探索新的業務領域,試圖向現代化物流轉化。早在1997年就成立了配送中,此中心依靠原倉庫已有的幾輛運輸車輛,以送貨服務為主要內容,進行貨物的配送。但收入并不理想,倉庫面貌變化也不大。
進入21世紀后,該庫進行了充分的調查研究,反復論證,分析了倉庫所處的社會環境和經濟環境,在此基礎上,重新組建了物流配送中心,將原來倉庫內部的汽車運輸業務進行了剝離。依托倉庫庫存的大客戶不占用倉庫資產的有利條件,建立起運輸信息系統,充分利用社會對配送業務的需求,做到運輸車輛不空載。配送業務逐漸擴大,受到了良好的經濟效益。例如該庫原大客戶“牡丹電視”占該庫庫房近1萬平方米的面積,每月周轉近2次,全國性配送業務量很大。但原來“牡丹電視”的配送業務是又另一家公司代理,該庫只負責儲存,在該庫成立了新的配送中心以后,通過公關,迎合客戶對配送要求高、同時又能滿足降低客戶成本的要求,取得了“牡丹電視”的配送業務權。他們提供了優質配送服務,使貨物安全及時地達到目的地,受到客戶的好評。同時他們又積極發展其他商品的配送,尤其是對一些技術含量與成本都很高的大件貨物的配送。一般倉庫都不愿意接受,而該配送中心克服困難,積極開展大件貨物的配送,逐漸配送業務的收入成為該庫收入的一大支柱。
請分析下列問題:
1. 為什么該庫早在97年就成立了配送中心,但真正的配送業務一直到21世紀以后才開展起來。。
2. 你認為傳統倉儲企業要向現代物流企業轉化,應具備哪些基本條件?
3. 你認為現代物流企業應具備哪些標志?
1. 雖然該企業意識到了不能停留在傳統儲運業務上,也成立的配送中心,但是這只證明了該企業僅僅處于意識到的階段,因此成立的所謂配送中心只是做到了具有形似,但是并沒有做到神似。正如案例中所言“此中心依靠原倉庫已有的幾輛運輸車輛,以送貨服務為主要內容,進行貨物的配送”。而真正要做到形神兼備才能夠開展現代化的配送業務。
任何一家企業要想做好業務必須以滿足市場需求為前提,因此在該企業對市場進行調查分析之后,很好的理解了市場的需求之后,才有了明確的經營方向,并根據市場需要進行了一系列投入和調整,例如建立起運輸信息系統,將運輸業務剝離。由于他們完全以滿足客戶需求為目的,所以才能夠成功獲得牡丹電視的業務,使配送業務的在21世紀得以快速發展。
2.正如前所述,傳統倉儲企業要向現代物流企業轉化首先是企業經營者的思想的轉變和重視。在現有資源和可獲得的資源基礎上,充分對市場需求進行調查的基礎上,對現有資源以及可獲得資源作必要的重新配置,以滿足市場需求為目標,才有可能得到市場的認可和接受。資源包括的內容很廣,其中包括,人力資源、資金的投入、設施設備的改善和信息系統的建設等。其中人力資源是最重要的資源,無論是從管理層還是到操作層面,都需要具備能夠理解市場需求的意識,并且能夠將鄭重意識轉化為行動的能力,如果沒有這些作為基礎,后續資源的投入也將成為一種無用的景觀。因此在擁有合格的具有現代物流理念的經營和操作團隊之后,其他資源的改造與投入才有可能發揮出從分的作用。當然有傳統向現代轉型過程中,要克服很大的傳統的阻力,包括人的方面也包括設施調整與改造方面。我們參加今天的考試就證明了國家在提高全國的物流發展水平所作的第一件最重要的事情,就是從現代物流人才隊伍培養這個最基礎和最重要的環節開始的。任何企業也不能避免從這里開始。